باخذها من ناحية الشخص العادي "صاحب الدخل المحدود"
اللي يحاتي التجيكات و التأمين و الامور الثانية
بالنسبة لي و من خلال تجربة كل المواتر و التعامل مع الوكالات فالصيانة و التجيكات
المواتر تختلف اذا كانت بسوبر او تيربو و لا بدون فتقيمي بناءا على المواتر اللي عدنا
رنج سبورت HSE ــ 2008 ( سعر الشراء 315 الف + السيرفس كونتراكت )
اكس فايف 4.8 ـ 2009 ( طلع علينا اب 300 الف مع مصاريف الشحن - و سعره فالبلاد بنفس المواصفات 390 الف )
كايين اس ( بعناه من 6 شهور ) 2007 ( سعر الشراء 290 الف و سعر البيع 150 الف )
تقيمي من 0 لين 5 ..
0 = لا يوجد
1 = غير مرضي
5 = ممتاز
اول شي السعر متقارب بين السيارات من الـ 300 الف لين الـ 400 الف حسب المواصفات
البورش
الفخامة: 4
سيرفس كونتراكت: 0
سعر البيع: 3
الوكالة: 3
الرنج
الفخامة: 4
سيرفس كونتراكت: 4
سعر البيع: 4
الوكالة ( دبي ): 5
الـ X5
الفخامة: 4
سيرفس كونتراكت: 4
سعر البيع: 3
الوكالة ( دبي ) : 4
ما واجهتنا اي اعطال فالسيارات لين اليوم و الحمد لله
بس الرنج اول ما خذنها كان في عيب مصنعي فالقير و عطونا موتر يديد بدالة
و الاكس فايف شارينه من وكالة البي ام في امريكا على الزيو
و انجيكه في وكالة دبي .. وكالة بوظبي ما تجيك على المواتر الواردة و اذا رضو بيعطونك موعد عقب كمن شهر
و البورش الاهل صارلهم حادث فيه و الموتر تم شهرين فالوكالة لين ما توصل قطع الغيار من برع، بس عطونا اودي لين ما يخلص الموتر
بالنسبة لي و من التجربة
المتعه فالسواقة
1 - البورش
2 - الرنج
3 - الاكس فايف
المكدة
1 - اكس فايف ( الموتر موديل 2009 و ماشي فوق 100 الف كيلو )
2 - رنج
3 - البورش
و اذا حد استشارني عن اي موتر ياخذه
1 - رنج
2 - اكس فايف
3 - الكايين
و السبب السيرفس كونتراكت
مواقع النشر (المفضلة)