بين النيسان والجمس ( دينالي )

[صريح]

نصـوور

مب سالفة انه راعي النيسان مستحيل يقتنع بشي غير النيسان

شوف بنفسك الشباب هالايام و بتشوف كيف اغلبهم حولوا من النياسين الى الجمسات و خاصة البيك اب.
و هذا ان دل تراه يدل على انها سيارة افضل و اريح و اقوى.

اختلف وياك فالنقطين
الشباب يدورون مواتر قويه فوق الـ 400 حصان
و ارخص شي انه الواحد ياخذله جمس عليه سوبر وارد
اييك سعره امبين ال 90 - 150 الف و يكون مزود فل
و اذا ما كان مزود يركبون له سوبر .. و تركيب السوبر ما يباله وايد شغل

بعكس النيسان اذا بتزود بتركب له تيربو و يباله شغل التيربو و برمجه و حاله
و تزويده يطلع عليك نفس سعر الموتر يعني اقل شي بدفع 50 الف اذا بتزوده عدل مب توب
اذا سعره اللي هو 130 الف اقل شي ( السلق ) عادي يوصل فوق ال 200 الف ويا التزويد

و اذا تبي شي ع قول واحد من الشباب "رخيص و قوي" عليك اب تيربوات بانكوك
بس اذا احترق موترك انا مايخصني لول



السالفه سالفة السعر مب بس الفخامه و الراحه

ما اختلف وياك انه البيك اب المخصر طر و حلوو و قوي
بس فالسواقه ما يعيبني مادري ليش

و عشان ما تزعل واحد من الشباب عنده مشروع
و بيركب مكنيه الدينالي ع نيسانه
يوم حطو المكينه مكان ميكنه النيسان البونيت ما يتسكر المكينه نصه
تواجيج برع خخخ الله يغربلها عوده


بس الجمس حق خطوط السعوديه هو المطلوب
حووت مب موتر خخخ



خــّطاب

الاستيشن ال 6 .. احمسه في البر
و الـ لكزس الفور ويل ..مسمينها العيوز ما تقهر ع البر لول

[ذنـيـنـي]

[

انزين خلونا نسوي مقارنه بين الجمس و النيسان من كل النواحي
و عسب ما تزعلون ما بنقارن بالدينالي، بنخلي المقارنه مع الجمس العادي بو 5.3

الأفضل >> الأسوء

القوة

جمس >> نيسان

العزم

جمس >> نيسان

الثبات على الطريق

ما يبالها كلام النيسان اعتبرها أسوء سيارة فورويل من ناحية الثبات، الهواء يلعب فيها لعب
جمس >> نيسان

الراحة في المسافات الطويلة

اتحدى شخص يقولي انه النيسان اريح من الجمس

جمس >> نيسان

خدمة الوكالة

خدمة النيسان اصبحت من اسوء ما يمكن و من خلال تجربه, عندنا فيتك و مورانو و الوكالة تعاملهم زفت.
بعكس الجمس ( بعد عندنا جمس ) الي تعامل وكالتهم من ارقى ما يمكن و فوق هذا تقدر تزود سيارتك عندهم و تركب سوبر جارج و ما بيطيح الضمان

جمس >> نيسان

عزل الصوت داخل السيارة

الجمس افضل من النيسان بترول بواااايد

جمس >> نيسان

======

و لكل من تحدث عن مشاكل الامريكي و انه يخترب
من بعد عام 2005 تم حل مشكلة الكهرباء في الجمس بشكل جذري و محد يقدر يعيب الخرابات في الجمس الحين

النيسان يتقرقع من اتطلعه من الوكاله و الجير يناقع " جير 3 "

و شو و شو و شو بعد

بس باقي انك تغير نظرة الناس للـ جمس



هيه صح

ربيعي كان راعي نياسين
على ايام النيسان كان يصب بـ 120 درهم و تمشيه 300 كيلو بالكثيييييييييييييير
و يوم خذ الجمس قام يصب فيه بـ 150و تمشيه فوق الـ 700 كيلو

[المحاق المشتعل]

امس سرت وكالة الجمس

وسويت تست درايف حق الدينالي

سياره ولا اروع في السواقه

ومن داخل النيسان صفر عالشمال بالنسبه لها الصراحه

بس السياره عودة وايد

وماعتقد ان الدينالي ثاني شي تنفع للبر بصراحه

البمبر من جدام صدق نازل وايد

صح سياره قويه

لكن البمبر بيروح على اي صعده صغيره

ويوم سقت السياره

قالي مال الوكاله جرب دوس ريس اشويه

ضغطت عالريس لصقت في السيت

ماشالله عزم عجيب في السياره

قيمة السياره اب عرض خاص 178 ألف

وقيمتها ويا الشاشه الاماميه والنفيقيشن 195 ألف

وعيبها الثاني انها يمكن تشرب بترول اكثر عن النيسان والسبب

ان اليوكن فيها نظام تحويل السلندرات من 8 إلى 4 في المدينه

هاي السياره مافيها هالنظام

ومابتروم تاخذها للبر لكن حق الشارع ماعليها كلام

وسألت ناس من برع

قالو هاي السياره بعدها يديده

صح ضمانها من بمبر لين بمبر لمدة 3 سنوات أو 60000 كم

لكن واحد من الناس قالي هاي السياره يديه في السوق

وأول مكينه من هالطراز وهاي القوة

وما يعرفون هل هاي المكينه بتستحمل هاي القوة الهائله في السياره ولا لا

ولا هل اتعمر فترة طويله ولا لا

انا عقب ما قريت ردك أخويه ذنيني جاسني احباط الصراحه

ماعرف شو اسوي