<font color='#000000'><p align=center><strong><font face=tahoma size=3>audi allroad

</font></strong><strong><font size=3><font face=tahoma><font color=#0000ff>ظهرت اولرود في العام 2000 كنتيجة للطلب العالمي المتزايد على السيارات الرياضية ذات الاستعمال المتعدد والتي يمكن من استخدامها لعدد كبير من المهمات . واودي التي ارادت اللحاق بركب هذه الموضة المربحة ارتأت ان تقوم بذلك على طريقتها الخاصة من خلال سيارة مميزة جدا تكمل بها مجموعتها المميزة من السيارات وتحافظ معها على فلسفتها وطريقتها في تطوير السيارات .

<img alt="" hspace=0 src="http://199.239.248.45//images/stk/2003/ad2003allroad01.jpg" align=baseline border=0>


واولرود لم تظهر كسيارة دفع رباعي مركزة مثل نيسان باترول على سبيل المثال , بل ظهرت بشكل a6 واجن معدلة قادرة على لعب عدة ادوار في نفس الوقت , فهي من جهة سيارة ركاب فخمة ومترفة مع مقصورة مريحة تتسع لخمس ركاب وسط عوامل فائقة من الترف والفخامة .
وهي من جهة ثانية واجن عملية جدا قادرة على ان تبلغ حوالي 1600 ليتر من الامتعة او ان تنقل عائلة مؤلفة من 6 افراد مع امتعتهم . ومن جهة ثاثلة , هي سيارة قوية تندفع بعجلاتها الاربعة تقدم لصاحبها مجالا واسعا من اوجه الاستعمال وعلى كل الطرق .

<img alt="" hspace=0 src="http://www.jeyping.dynip.com/cars/allroad.jpg" align=baseline border=0>


اولرود هي في الواقع طراز a6 واجن تحمل بعض المزايا الخارجية مثل خلوص عال , طلاء بلونين لجسمها , عجلات الومنيوم بقياس 17 بوصة صنعت خصيصا لها وكذلك الامر للاطارات بقياس 235/45/17 او بقياس 255/40/17و من الداخل نجد مقاعد جديدة الى جانب التعديلات الاخرى .


<img alt="" hspace=0 src="http://www.fahrzeughaus-geisler.de/postcard/allroad.jpg" align=baseline border=0>


ما يميز اولرود فعلا هو جانبها التقني وتجهيزاتها الميكانيكية . فهي متوفرة بمحرك يعود لسيارة a8 يتألف من 8 اسطوانات مع 40 صماما تبلغ سعته 4.2 ليتر يولّد 300 حصان وهو يتوفر الى جانب محركها السابق من 6 اسطوانات مع 30 صمام سعة 2.7 ليتر مزود بتوربو مزدوج بقوة 250 حصانا .

نظام الدفع رباعي مستمر (كواترو) من خلال علبة تروس يدوية من 6 نسب امامية اوتوماتيكية واخرى اوتوماتيكية من 5 نسب امامية مع نظام تيبترونك للتعشيق وهذه الاخيرة تتوفر حصريا مع محرك الثماني اسطوانات .

التعليق مزود بنظام اليكتروني متغير يوفر اربعة وضعيات مختلفة منها واحدة للسير بسرعة على الطرق العادية , واخرى للسير على الطرق الوعرة حيث ترفع من خلوص السيارة لتفادي العوائق وثالثة لخلوص اعلى ورابعة تخفض الخلوص لتسهيل خروج الركاب وصعودهم الى المقصورة .


<img alt="" hspace=0 src="http://proto.motorplace.com/imagelib/veh_photos/audi/allroad/2003/300_allroad_03_6.jpg" align=baseline border=0>


</font><font color=#ff0000>___</font></font></font></strong>


</p></font>