ما هي وظيفة الملاح الذي يجلس بجانب سائق الرالي ؟

<font color='#000000'>حصلت هذا الموضوع في شبكة سوالف و وااااااااااااااااااايد عيبني
فيه شرح بطريقة مبسطة لعمل الملاح أو مساعد السائق في الراليات<IMG src="http://oasis.bindubai.com/emoticons/fa42.gif" border=0>

===============================
<FONT color=#ff0000>ما هي وظيفة الملاح الذي يجلس بجانب سائق الرالي ؟</FONT> <FONT face=arial size=3><B>

الملاح , والذي يعتبر عنصر هام جدا بداخل سيارة السباق يعتبر مرافق اجباري , كونه يقرأ لسائق الرالي خارطة الطريق. الملاح وظيفته ليست سهلة , فقبل كل سباق , يخرج سائق الرالي برفقة ملاحه بواسطة سيارة 4X4 لتفحص مسار السباق , ومن خلال هذه الجولة , يقوم الملاح بتسجيل شكل الطريق على خارطة غير مفصلة يحصل عليها من قبل الهيئة المنظمة للسباق.

لا يوجد سائق رالي بدون ملاح , لان الملاح يعتبر نص من قانون الـ FIA ( الفيدرالية العالمية للسيارات) , وبدونه ليس بامكان السائق الانطلاق , لانه لا يستطيع ان يحفظ المسار ويتذكره , مما يعرضه لخطر التصادم والانقلاب.



سيارة الرالي لا يسمح لها بالسير على الشوارع العادية , ويتم نقلها من مكان لاخر عن طريق شحنها من نقطة , لنقطة اخرى , اي انها تكون مع سيارة تشحنها من مكان الى اخر.



وظيفة الملاح الرئيسية هي قراءة شكل الطريق , واليكم شرح مبسط لزيادة الثقافة في معرفة ما يدور بين السائق والملاح :



قبل انطلاق السائق :



الملاح يترقب علم الاسود الابيض الرباعي ( انزال العلم الى الاسفل معناه الانطلاق)



وعند انزال العلم .



الملاح يصرخ للسائق بواسطة الميكرفون المركب للقبعات الواقية (وسيلة اتصال بينهما) انطلق.



كيف يشرح الملاح الطريق ؟&#33;



هناك عدة طرق ملاحة متداولة بين الملاح والسائق , ومن اجل تبسيط الامور , نترجم لكم المعلومات بكلمات مفهومة :



شرح الملاح يبدأ هكذا..



التفاف ع اليسار ,



مباشرة OPEN,



صخر ع اليسار ,



غيار ثاني ,



طريق متعرجة ,



OPEN ,



امامك بقعة ماء ,



انزل غيار ,



مباشرة OPEN ,



انعطاف خطر , شجر كثيف ع اليسار ,



OPEN ,



طريق مفتوح 100 متر , OPEN



GO GO



بعد 20 متر , التفاف 180 درجة ع اليمين



دير بالك&#33;



مباشرة OPEN ,



بقعة ماء بعد 30 متر , غيار اول



مباشرة OPEN ,



طريق مكسرة انزل السرعة ,



التفاف ع اليمين ,



مباشرة التفاف يسار ,



تعرج خطر , صخر على الاطراف ,



مباشرة OPEN



طريق 200 متر مفتوح , OPEN



GO GO ..



انعطاف خفيف يسار ,



ومباشرة تعرج بطريق متكسرة يمين ,



OPEN ,



ممنوع ان يخطأ الملاح باية معلومة , لان الخطأ في الرالي يعتبر , اما تصادم او انقلاب. وهذه هي وظيفة الملاح. من الجدير ذكره , ان وظيفة الملاح اثناء السباق , تشجيع السائق , فالسائق دائما يتخوف من الطريق , والملاح يعرف صفات الطريق بشكل دقيق , لذلك يطلب دائما من السائق السير اسرع واسرع لتوفير كل ثانية. والثانية مهمة جدا في سباقات الرالي. كذلك هناك لغة مشتركة للملاحة السريعة , يستخدمها الملاح والسائق. وطبعا مناخ الطريق وشكلها مختلف من مكان لاخر.

</FONT></B>==========</font>

<P align=center><FONT face="Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif">لو أن الموضوع قد يكون صعب علي نوعاً ما حتى أفهمه
بس حبيت أشكرك عليه ...

ما تقصر .. ومشكووور يا نصوووووور

تحياتي</FONT></P>

<font color='#000000'>ميامي 44
تسلمين اختيه على مرورج

الموضوع مب وايد معقد
الملاح هو عيون السايق في السباق
يعني بدون الملاح السائق ما يسوى
لأنه هو الي يخبره عن كل كبيرة وصغيرة في الطريق عشان ينتبه و يعرف وين يسير.

محمد بن سليم قال مرة:
"الفوز الي احققه من المستحيل انه يتم بدون ملاحي, هو عيوني الي اشوف فيها الطريق"

اتمنى انه الفكرة تكون وصلت <IMG src="http://oasis.bindubai.com/emoticons/biggrin.gif" border=0>

<FONT color=#000099>نصووور</FONT> <IMG src="http://oasis.bindubai.com/emoticons/cool.gif" border=0></font>

<font color='#0000FF'><P align=center>
<FONT face="Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif">هي اللحين فهمت عدل<IMG src="http://oasis.bindubai.com/emoticons/wink.gif" border=0>

مشكووووووووووووور

<IMG src="http://oasis.bindubai.com/emoticons/fa47.gif" border=0><IMG src="http://oasis.bindubai.com/emoticons/fa47.gif" border=0><IMG src="http://oasis.bindubai.com/emoticons/fa47.gif" border=0></FONT></P></font>