الشركة العربيّة للسيّارات تضع سائقي الإمارات تحت الإختبار

السلام عليكم

دبي مايو 2005: أظهرت إحصائية قامت بها الشركة العربيّة للسيّارات, الوكيل الحصري لسيارات نيسان في دبي والإمارات الشمالية, أن إختبار قيادة السيّارات بإمكانه أن يغيّر مفهوم السائقين حول أداء وقيمة السيّارات على اختلاف أنواعها.

اعتمدت الشركة في إحصائيّتها قياس نظرة المشتركين تجاه خمسة موديلات من سيّارات نيسان قبل وبعد إختبار القيادة.

قال مشال عيّاط, مدير عام الشركة العربيّة للسيّارات: "قدمت لنا النتائج رؤية حول سيكولوجية عالم السيّارات, بالإضافة الى كيفية تبلورالعادة الشرائية لدى العملاء. فبعد تجربة السيارة تفاجأ المشاركون بعدم دقة أحكامهم المسبقة, مما يعزز قوة الإعتماد على التجربة الشخصيّة كوسيلة تسويق فعّالة".

شمل البحث عدداً من الأشخاص، الذين لا يمتلكون أي من سيّارات نيسان, مقسّمين الى ثلاث فئات: مواطنين إماراتيين, عرب مقيمين وآسيويين. تمّ استجوابهم بناءاً على مواقفهم قبل وبعد تجربتهم لإحدى سيّارات نيسان ذات الدفع الرباعي- باترول,ارمادا, باث فايندر,مورانو وأكس ترايل.

أضاف عيّاط: "بالرغم من قيام أكثر من 90 بالمئة من الذين شملهم البحث بالتعبير عن ثقتهم بعلامة نيسان وبقدرتهم على الإعتماد على سياراتها قبل تجربة القيادة برزت بعض السلبيات لديهم مثل ربط نيسان بذوي الدخل المرتفع.

"تغيّرت النتائج بعد الإختبار إذ تحسّنت بعض المعدّلات وأظهر العديد من المشتركين رغبتهم في شراء إحدى السيّارات أو إقتراحها على الأصدقاء والأقارب.

"أصبح جلياً أنّ التّجربة الشخصيّة للسيارات ولّدت تغييراً إيجابياً في نظرتهم تجاهها".

أظهرت الدراسة ايضاً كيف أن الإختلاف ما بين المجموعات يؤثر في اتخاذ القرار بالشراء. فقد قيّم المواطنون الإماراتيّون القوّة, الراحة و الفخامة على انها الأهم بينما شدّد المقيمون العرب على الإستهلاك, الأمان, الكفاءة والمظهر الخارجي. أمّا بالنّسبة للآسيويّون فأتت الإنسيابية, الثبات, قوة المحرك والمظهر الدّاخلي في المرتبة الأولى.

يظهر هذا أن اهم العناصر التّي تؤثر في عملية الشّراء هي الثبات, الأداء, المنشأ, الراحة والمظهر الدّاخلي. يليها الإنسيابية, التقنية وسعة المحرك فيما يأتي الأمان, المظهر الخارجي, مكيف الهواء والزوائد في المرتبة الأخيرة.



وختم عيّاط: "للإختبار قيمة استثنائية في إظهار الأسباب التي تؤثر في قرار الشّراء وإظهار مدى قدرتنا على ملائمة منتاجاتنا مع هذه المعايير. أمّا النتيجة فأعطتنا رؤية لإيجاد أفضل طريقة لتلبية حاجات السائقين الإماراتيين".

والسموحه هنا ان شاء الله سوف تجدون كل اخر اخبار النيسان
والى اللقاء

هلا والله بحــر الموده .. ياخويه العربيه شكرة مظبوطه ومن فتره وفتره انتبهت انه عروضها من احسن العروض على السيارات بين الوكالات اللي في الدوله .. لكن اللي مخرب عليها انها وكيــل ( النيسان )

وخاصه النياسين بعد سنة 98 .. ماشي بدي ومتانه بالمره .. يوم تركب وحده من سياييرهم تقول جنك راكـب قــوطي روووب :fa56: من يدقه شي ينعفص ههههه:fa44: ..

بحــر غيــر موجتك وخلها على هل التويوتا ابرك لك :vampire: .. النيسان سنتين وبتنعق بحـر :fa44:

مشكور اخويه عالموضوع الطيب

اهلين وغلا والله

شكرة خخخخخخخ الشركه العربيه للسيارات

من يقولك انه النيسان بديه تعبان غلطان اخوى انته انا شايف بعينى نيسان فى البر يدعم استيشن ويه بويه الاستيشن راح من جدام والنيسان شخط على البونيت بسسسسسسسسسس انا عضو نيسانى حبيب قلبى ماظن يوم من الايام بتخلى عن احسن شركه واحسن واحلى سيارات فى العالم شفتها من حيث القوه والفخامه تقولى تويوتا ماشىء شغله اسمح لى اخوى انا تربيت على نيسان واليوم اسوقه وانا مستريح

مايهزك ريح يالنيسان بالعكس انا عندى النيسان بيكمل 15 سنه مب سنتين على قولتك خخخخخ

مشكووووووووووور على الرد ولى فيه عوج نيسان مابيتخلى عنه والسموووحه

الحين أنا تأكدت إنهم يعطون عمولة :) السموحة على الرمسة .. نيسان

ابسط شي قارن كورولا بصني وشووووف وبتعرف شو الفرق ...

شوف الصني كيف السكان خفيف يفتر بسرعة وهذا خطر .................

السلام عليكم والرحمه..

وكالة نيسان زمنها راح..يعني ايام قبل صح وكالة معروفه وكانت متفوقه على واايد وكالات

اما الحينه انا اللي اشوفه واسمعه انه تويوتا محطمه الرقم القياسي ومغطيه على النيسان

وكل واحد له وجهة نظر..

شوف النيسان من سنة 87 انزين اللين سنة 97 ماعليه كلام الصراحه انا اقصد الفور ويل

اما من تغير شكله ونزل 98 و 99 و 2000 و 2001 محد قام يشتريه شرات قبل

ومايمشي فالرمل شرات القبلي..وفالبترول لا يحوشك يصرف واايد اكثر عن القبلي هذا اللي اشوفه

اما من نزل الفتك اللي اقصده 2002 حلو وقوي بعد بس بعد الناس تراجعت عنه

يفضلون الكروزر عنه وعن اليديد الصراحه هو زين بس بعد فيه اشياء ماعيبتني

واحس انه بلاستيك وكله تركيب شغله يعني مادري كيف اقولك..بس الصراحه فنان وقوي

كل واحد وذوقه والسموحه

نحن طلعنا الفيتك اليديد حق اخوي

و بصراحة ازفت سيارة خذناها الى هاللحظة :fa44:

بديها خفيف, صرفيتها تفقر الواحد :fa44:

مب مريحة مثل الستيشن

الهوا يلعب فيه لعب على الخط :fa44:

الفيتك اثبت جدارته في شي واحد بس
في المداعس و التزويد فقط لا غير :fa56:


بالمناسبة

خلال الاسبوع الي طاف

3 من ربعي باعوا نياسينهم الفيتك 2005 و خذو ستيشنات بدالها

و كلهم كانوا ماخذينها في نفس الوقت و كلهم يشتكون من النيسان و مشاكله :fa44:

و الحين طالعين بمنكر يديد في الوكالة:fa44:

رافعين سعر قطع الغيار :fa44:
=========
و كان عندنا مكسيما

نفس الكلام ينطبق عليها :fa44:

خذنا عقبها كامري 6 سلندر كان الفرق كبير بينهم


من عقب هذه التجربة اقول انه تويوتا تفوقت على نيسان:fa38: و بجدارة :laugh:

مرحبا وغلا

المزوحي ... الرحيل ... نصور

تسلمون على وجه نظركم للشركات

وشكراً على كل لى شارك والسموحه