ذنـيـنـي
20-06-05 ||, 02:47 PM
:woot: :woot: :woot:
كشفت مجموعة مرسيدس- بنز عن الصور الرسمية الأولى لسيارتها الجديدة الفئة S التي تصل إلى المنطقة في أواخر شهر سبتمبر المقبل، وقال يوهانس فريتس مديرعام المبيعات والتسويق لمجموعة سيارات مرسيدس بدبي أن الفئة S الجديدة ستحل مكان الطراز الناجح الذي احتل قمة هذا القطاع في كل مناطق العالم بما فيها منطقة الشرق الأوسط.
حيث استحوذ على 25% تقريبا من إجمالي مبيعات سيارات مرسيدس- بنز في 2004 وحصة 43% من السوق مع المنافسين.يأتي الطراز الجديد من الفئة أس محملا بابتكارات تقنية تدخل الإنتاج للمرة الأولى ومنها نظام مساعد الكبح «بلاس» مع حساسات رادارية ومقاعد مجهزة بنظام رسائل موسع ونظام المساعدة في الإضاءة الليلية مع أحدث تكنولوجيا الأشعة تحت الحمراء.
ونظام «كوماند» جديد ونظام «بريسيف» لحماية الركاب بالإنذار المبكر ومساعد السائق لصف السيارة في المواقف.كما زودت الفئة S بثلاثة من محركات جديدة حيث تعطي قوة اكبر بنسبة 26% وعزم دوران أعلى بنسبة 15%. وإضافة للمحرك السداسي سعة 3,5 لترات بقوة 272 حصانا.
يقوم المحرك الثماني الجديد بتوليد قوة تبلغ 388 حصانا وعزم دوران يبلغ 530 متر نيوتن بدءا من 2800 دورة بالدقيقة فقط وما فوق وسيتوفر حينما يتم إطلاق السيارة في سبتمبر 2005. وهذا المحرك يعطي الطرازS 500 تسارعا من الصفر إلى 100 كم/ساعة في غضون5,4 ثوان فقط.
لكن قوة محرك ال12 اسطوانة المركب على السيارة الأولى في الفئةS طراز 600 (المتوفرة بدءا من الربع الأول 2006) ازدادت إلى 517 حصانا وكذلك عزم الدوران بنسبة 4% تقريبا إلى 830 متر نيوتن بدءا من 1900 دورة بالدقيقة. ويأتي مع محركي الست والثماني اسطوانات في الفئة S ناقل السرعة الأوتوماتيكي الفريد السباعي السرعات «7جي- ترونيك».
تقدم مرسيدس-بنز مساهمة بالغة الأهمية وهي نظام الرؤية الليلية المساعد الذي تستخدمه الفئة اس للمرة الأولى، الذي يعمل على تخفيض مخاطر الحوادث حيث يعتمد النظام على ضوء الأشعة تحت الحمراء غير المرئي للعين البشرية ما يعني عدم إبهار العين لحركة السير الأمامية.
ويقوم مصباحا الأشعة تحت الحمراء الأماميان بإضاءة الطريق مع توفير مساحة إضاءة إضافية للسائق تبلغ اكثر من 150 مترا على الضوء المنخفض. وتقوم كاميرا أشعة تحت حمراء مثبتة داخل الزجاج الأمامي بتسجيل الصور المنعكسة على الطريق وتعرضها على شاشة في لوحة المعدات.
دبي ـ «البيان»
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini5L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini4L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini6L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini1L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.1L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini7L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini10L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini11L.jpg
كشفت مجموعة مرسيدس- بنز عن الصور الرسمية الأولى لسيارتها الجديدة الفئة S التي تصل إلى المنطقة في أواخر شهر سبتمبر المقبل، وقال يوهانس فريتس مديرعام المبيعات والتسويق لمجموعة سيارات مرسيدس بدبي أن الفئة S الجديدة ستحل مكان الطراز الناجح الذي احتل قمة هذا القطاع في كل مناطق العالم بما فيها منطقة الشرق الأوسط.
حيث استحوذ على 25% تقريبا من إجمالي مبيعات سيارات مرسيدس- بنز في 2004 وحصة 43% من السوق مع المنافسين.يأتي الطراز الجديد من الفئة أس محملا بابتكارات تقنية تدخل الإنتاج للمرة الأولى ومنها نظام مساعد الكبح «بلاس» مع حساسات رادارية ومقاعد مجهزة بنظام رسائل موسع ونظام المساعدة في الإضاءة الليلية مع أحدث تكنولوجيا الأشعة تحت الحمراء.
ونظام «كوماند» جديد ونظام «بريسيف» لحماية الركاب بالإنذار المبكر ومساعد السائق لصف السيارة في المواقف.كما زودت الفئة S بثلاثة من محركات جديدة حيث تعطي قوة اكبر بنسبة 26% وعزم دوران أعلى بنسبة 15%. وإضافة للمحرك السداسي سعة 3,5 لترات بقوة 272 حصانا.
يقوم المحرك الثماني الجديد بتوليد قوة تبلغ 388 حصانا وعزم دوران يبلغ 530 متر نيوتن بدءا من 2800 دورة بالدقيقة فقط وما فوق وسيتوفر حينما يتم إطلاق السيارة في سبتمبر 2005. وهذا المحرك يعطي الطرازS 500 تسارعا من الصفر إلى 100 كم/ساعة في غضون5,4 ثوان فقط.
لكن قوة محرك ال12 اسطوانة المركب على السيارة الأولى في الفئةS طراز 600 (المتوفرة بدءا من الربع الأول 2006) ازدادت إلى 517 حصانا وكذلك عزم الدوران بنسبة 4% تقريبا إلى 830 متر نيوتن بدءا من 1900 دورة بالدقيقة. ويأتي مع محركي الست والثماني اسطوانات في الفئة S ناقل السرعة الأوتوماتيكي الفريد السباعي السرعات «7جي- ترونيك».
تقدم مرسيدس-بنز مساهمة بالغة الأهمية وهي نظام الرؤية الليلية المساعد الذي تستخدمه الفئة اس للمرة الأولى، الذي يعمل على تخفيض مخاطر الحوادث حيث يعتمد النظام على ضوء الأشعة تحت الحمراء غير المرئي للعين البشرية ما يعني عدم إبهار العين لحركة السير الأمامية.
ويقوم مصباحا الأشعة تحت الحمراء الأماميان بإضاءة الطريق مع توفير مساحة إضاءة إضافية للسائق تبلغ اكثر من 150 مترا على الضوء المنخفض. وتقوم كاميرا أشعة تحت حمراء مثبتة داخل الزجاج الأمامي بتسجيل الصور المنعكسة على الطريق وتعرضها على شاشة في لوحة المعدات.
دبي ـ «البيان»
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini5L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini4L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini6L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini1L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.1L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini7L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini10L.jpg
http://www.germancarfans.com/news/2050620.001/2050620.001.Mini11L.jpg